Air New Zealand – одна из ведущих авиакомпаний Новой Зеландии. Зона ее интереса сосредоточена главным образом в пределах Тихоокеанского региона. Перевозчик выполняет регулярные пассажирские рейсы по 20 внутренним и 32 международным направлениям. С 1999 года авиакомпания является членом международного авиационного альянса Star Alliance. Порт приписки и основной хаб расположены в аэропорту Окленда, дополнительные базы открыты в Крайстчерче и Веллингтоне.
Датой основания перевозчика считается 1940 год, хотя фактически старт ее деятельности начался после подписания международного соглашения о воздушном сообщении между Великобританией, Австралией и Новой Зеландией. Изначально компания именовалась TEAL (Tasman Empire Airways Ltd). Как видно из названия, компания планировала осуществлять внутренние транстасманские рейсы. Однако целенаправленная поддержка акционеров помогла перевозчику довольно быстро расшириться и освоить воздушное пространство юго-западной части Тихого океана.
В 1965 году новозеландское правительство выкупило полный пакет акций компании. В ходе реорганизации было изменено название на Air New Zealand и представлен новый логотип, который сохраняется до сих пор. Также были закуплены современные турбовинтовые лайнеры, а география полетов расширилась до побережья Северной и Центральной Америки. После слияния с National Airways Corporation и Safe Air, авиакомпания получила статус национальной, а затем была приватизирована концерном Brierley Investments Ltd. В планах руководства было значительное расширение за счет приобретения акций перевозчика Ansett Australia, но сделка так и не состоялась, поэтому в 2001 году Air New Zealand вынуждена была вернуться в государственную собственность, уходя от банкротства. Новая администрация сделала ставку на бюджетные перевозки в популярных направлениях, а также объявила о полном перезапуске своих дальнемагистральных рейсов в Европу и Азию, благодаря чему в 2004 году показала высокий рост прибыли.
В настоящее время Air New Zealand практически полностью отказалась от внутренних направлений, переложив их на дочерние компании, и сосредоточилась на международных маршрутах. На 20 декабря 2019 года воздушный флот насчитывает 120 самолетов.
Ближнемагистральные лайнеры Airbus A320 постепенно заменяют новыми Airbus A321neo. Их планируют эксплуатировать как внутри страны, так и за рубежом. Для дальних рейсов используются Boeing 777 различных модификаций, а также Boeing 787 Dreamliner. Средний возраст флота 7.8 лет.
Самый старший – ATR 72, номер борта (ZK-MCB), ему – 20,2 лет. Самый младший ATR 72, номер борта (ZK-MZC), ему — 0.1 лет.
Раз в неделю мы отправляем письмо со скидками, акциями и специальными предложениями
